概要

スズキ・ジムニーを買った理由！

こんにちは！ロンドンから、最新のスズキ・ジムニーと共にお送りします。

皆さん、”どうしてこの奇抜で小さなオフロードビーストを買ったのか？”と疑問を持っていると思います。今日はその理由をお伝えしていきたいと思います。

ジムニー・概要

僕のジムニーは、SZ5。SZ4が標準で、SZ5は少し値段が高くなります。僕の選んだ黄緑色のカラーはSZ5で選べる色の1つです。ツートンカラーを選んでいるので、天井やタイヤ周りが黒になっています。

4速マニュアル、100馬力、1.5リッター、3シリンダーエンジンです。

このジムニーの小ささは、画面を通しては中々分からないと思います。ロンドンでは駐車スペースがとても狭いです。そして、道の多くはとても狭いです。そこでもこのジムニーは楽々運転、駐車できます。ジムニーは幅も狭く小さいですが、座席の高さはSUVと変わりません。座席が高いので、景色が素晴らしいです。車の全長は3.5mほどです。

車内の技術としては、ナビ、ブルートゥース、ヒート機能のついた座席、ブレーキサポートのカメラなど、とても素晴らしい機能が付いています。アップルCarPlayにも対応。ハンドルも様々な機能ボタンが付いています。

とてもシンプルで、昔ながらの感じもあります。トランクを開けて後部座席の端にあるフックを引っ張ると、座席が倒れて荷物置き場となります。

後部座席の後ろ部分には小さな荷物入れがあります。ただ、荷物入れ自体を取り外して、さらに深い荷物置き場にすることも可能です。後部座席へは、助手席側からしか入ることができません。様々な点で、とても機能的です。

外装は四角く、みんなミニGワゴンに似ていると言います。ジムニーの前世代のものから、完全に再デザインされています。現在は4世代目です。

運転の感想

運転してみましょう。鍵を挿してエンジンをかけます。これも昔ながらのスタイルですね。

ジムニーは狭くて背の高い車です。もしも左右にハンドルをきると、車が劇的に揺れます。でも、僕はロンドンの中心地をゆっくり走っているので、そこまで問題ありません。

ただ、クラッチのバイトポイントが高いことには、ちょっと慣れません。あと、曲がり角を曲がる時など、車内でとても寄ってしまうんです。

ブレーキは良い感じです。パワーもあります。そして、この車には個性があるんです。僕は最近まではクラシックミニに乗っていました。小回りがきいて、駐車もしやすくて、お年寄りにも子供にも、みんなに好かれていました。ジムニーも同じ感じだと思います。

ロンドン中心部でスーパーカーって馬鹿馬鹿しいですよね。高すぎるし、街中では性能を生かしきれません。たまにはいいかもしれませんが、普段はスーパーカーに乗らずに、ウーバーやバスに乗りますね。

新しい体験のできる車を探していて、ジムニーが発売された時、”これ、いいじゃん”って思いました。新しいG63に似てるし。すごくかっこいい！

イギリスでジムニーを手に入れるのは、とても難しいんです。僕はずいぶん前に予約をしていました。理由は、発売して1年目の販売台数は600台だけだったから。少ないでしょ。プレミアムですよ。僕は予約が早かったからラッキーでした。