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概要


日本の最高のスポーツカー!


スポーツカーに二つのサイズがあります。アメリカンマッスルピーポーカーとインポートカーピーポーです。現在、どちらが良いかという論争がありますが、インポートサイズにはたくさんの恩恵があります。では日本スポーツカーのベスト18をチェックしましょう。


ホンダs2000

ホンダの面白いところは、この会社は後輪駆動車を作っていたところです。その一つは1963のホンダs500です。だからホンダ2000を作った時はホンダの50周年記念を祝っています。とてもクールな車ですよね。


このエンジンには237から247馬力あり、ターボなしで9000rpmに達します。事実としてホンダのs2000のエンジンは車産業で最も速いものとされています。


内装に関しても、とてもスポーティーであり、革製のハンドルに6段階のマニュアルです。残念な部分は2009年から生産をストップしたことです。


トヨタ2000g

ジェームズボンドの映画に登場したことでも有名です。この映画と同じ年にワールドステージにも登場し、トヨタがスポーツカーの生産に本気であることを証明しました。トヨタはヤマハとコラボし、2000gtを生産しました。この車はひょっとしたら世界で最も偉大な車かもしれません。


ドライバーに特化したデザインであり、150馬力であり一時間で140マイル走れる車でしたので当時はワールドクラスでした。


ホンダcrx

この車は1983年から1991まで生産されていました。ハッチバックカーとしても知られており、後部座席あります。馬力が130あり、良いハンドルとガソリンにエコでもありました。1984年には1ガロンで70マイルが記録されています。


しかし、この車は耐久性やショックに弱いことが難点として取り上げられます。


ニッサンスカイラインgtr

4席の車では最も速いアクセルとして知られており、1969年から2002年まで生産されていました。スカイラインとしてとても有名でした。スカイラインは日本の外では生産されることはありませんでした。


ニックネームはゴジラであり、もちろんその由来はそのパフォーマンスのものです。ツインターボで276馬力まで出ます。


ホンダシビックsi

車購入者がトップ10にあげる車でもあり205馬力です。車体は軽く、もっとスピードを出したいと感じるほどです。社内のスペースは比較的広く快適でお手軽に運転出来ます。


三菱ランサーエボリューション

この車はリミッターにより馬力がコントロールされたのもアメリカが輸入するためです。広告で280馬力以上を宣伝しないといった合意がありましたが、デモのたびに毎回280を上回りました。馬力の強力さが世界各国に伝わっています。


スバルインプレザWRX

スポーツコンパクトカーであり、1992年から2001年までに6世代のSTIが作られました。310も馬力がありターボチャージです。この車の良さはレースのようなスタイルですが、エンジンモデルは昔のと一緒なので、そろそろエンジンをアップグレードする時期かもしれません。


ニッサンGTR

エンジンの細部はエンジニアの手によって作られています。この車は2秒で60まで加速出来ます。驚くべきことに592ブレーキ馬力があり、四輪駆動のため雪の上でも運転が安定します。面白いことにこの車がニッサンの新しいゴジラと称賛されています。


アキュラNSX

オリジナルのものは2005年に終了しましたが、エキゾチックな見た目と車体がアルミニウム製でV6エンジンを掲載しています。ハイブリッド車であり、三つの電気モーターがあります。馬力は600ほどあると言われています。


トヨタMR2

ミドルエンジンを掲載しており、座席は二つで当時は最も小さい車でした。最初の機種は1984年に生産されました。128馬力があり、とても速い車でしたがそれと同時に速い車です。


レクサスLFA

トヨタによって生産され、たったの500車しか作られませんでした。間違いなく美しい車であり、552馬力もあります。トヨタで披露する目的でデザインされたので一般人は買えません。値段は375000ドルもします。


トヨタ86

200馬力もあり見た目もすごいカッコイイです。パフォーマンスのためだけに作られたといっても過言ではありません。


ニッサン300zx

とても素晴らしい車であることに間違いありません。車体がエアロダイナミックであり222馬力が記録されています。スペックだけでとても崇拝されています。この車に触れるだけであなたはとても幸運ですよ。


マズダrx7

1991年に生産され、ファーストアンドフュリアスという映画にも登場しているのでもしかしたら知っている方もいるかもしれん。有名なレースでも使用された実績もあります。驚くべきことは小さなエンジンが237馬力も生み出していることです。


ミツビシエクリプス セカンドジェネレーション

セカンドジェネレーションはマーケットに大きなインパクトを与えたのでたくさんの人が知っているかもしれません。144馬力がありますが新たなデザインでは200以上の馬力を出します。


トヨラスプラ880

日本の素晴らしい車の一つです。エンジンのパフォーマンス能力が信じられないくらいすごいです。もしあなたに十分なお金があればラッキーです。326馬力あり3、1秒もあれば時速109マイルに達します。


ミツビシFTO

この車は1994年から2000年の間に作られました。ガレントFTOから名付けられました。カッコイイところはこの車はとても軽くたったの2500ポンドです。エンジンには170馬力です。2000年に衝撃テストを実施したところ、生産を継続するに値しないとの結果になりました。


ダトサンスポーツ フェアーレディ

日本とオーストラリアのマーケットで活躍したこの車は1960年に生産されました。作られた当時パフォーマンスとして馬力はたったの36しかありませんでした。当時の車体の構成から考えると決して悪い数字ではありませんでいた。この車はレアなので高額で入手可能です。


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■引用元



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海外の反応


・ゴジラは絶対に死なないな!





・いろいろな情報が間違っているな。





・LFAはスポーツカーの部類に入るのかな?





・MX5がないのは不公平だ!





・2gエクリプスには四つのバージョンがあるね。 





・ニッサンz350はどこなんだー?





・俺のお気に入りの2gが動画にのっていてよかった!





・3、1秒で尋常じゃないくらい加速出来るね!





・子供のころからの夢だったMR2を購入することに決めました!





・MX5は過大評価され過ぎかな。





・トヨタのスプラを取り上げて欲しかった!





・これら全部の車を所有出来るほどお金もちになりたいな。ー





・私が使っていたS2000が懐かしい。





・ダトソンはゴージャスだ!





・300zxを購入したが、とても気に入っている!



ひとこと


RX7の人気は根強いな


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