概要

1600kmの旅 with 三菱JDM軽自動車

今日は三菱JDM軽自動車でロードトリップをします。まずは3時間かけて車のピックアップポイント、また旅のスタート地点であるバージニア州のダンカン・インポート・アンド・クラシックに向かいます。

今回の車は1992年製の三菱ミニカ・ダンガンZZで、600ccの3シリンダーエンジン搭載です。小回りがよく利き、容量も小さく、ゴーカートを運転しているような気分です。

まずはガソリンを入れて出発の準備をするのですが、給油口を開けるハンドルが見当たりません。通常日本製の車は運転席側にハンドルが付いているのですが、ダンガンZZは違うようです。数分車の中を探し続け、サイドブレーキの下に発見しました。

いよいよ出発です。今回のルートはウエストバージニアの山に向かって、オハイオを回るコースです。目の前に広がるウエストバージニアの山々は高く、越えられるか不安もありましたが、ダンガンZZのエンジンの反応も良く順調な走りです。5ギガで時速60マイルのスピードが出たり、山道のアップダウンも難なくこなします。

少し余談ですが、車を止めるたびに多くの人がダンガンZZについて質問したり、観察しにきていました。地元の人からすると見たことのないエイリアンに出くわしたような気分だったのでしょうか。

ダンガンZZの燃費はとてもよく、エアコンを使いながらの山道走行でも1ガロンあたり45マイル走ります。小さな燃油タンクしか搭載されていませんが、コストパフォーマンスが良いので十分です。

バージニアの山を越えて、オハイオのコーン畑が一面に広がる道に出ました。雨が降ってきてしまってもダンガンZZのドライブには何も影響がありません。長時間の運転に十分な広さの運転席、エンジン音も静かなのでとても快適です。また後方の席は倒してトランクにすることもできるので、毎日の運転にも便利です。

8時間半のドライブを経てオハイオに到着しました。次は車をきれいに掃除してショーに備えます。

いよいよショーの当日です。ダンガンZZの他にも多くの車が展示されています。ショーの後にレースも予定されていましたが、残念ながら豪雨のため中止となりした。

最後にモータースポーツパークで開催されているサミットに参加します。ダンガンZZを他のドライバーにも運転してもらいます。バランスの良さ、コントロールの良さからナンバーワンの称号をいただきました。