概要
1991年 日産スカイラインGTS-T
パーツも素晴らしいR32スカイラインです!
外装
外装は、ダイアモンドブラックメタリック(732)で、R32に使われている色の中でも、最も見た目の良い色の1つです。塗装の状態は素晴らしく、小さな傷が少しあるだけです。太陽光の下でも、このメタリックは美しい光を放ちます。
リアバンパーは、経年のため少しだけ擦り傷がありますが、塗装全体としてはとてもよくメンテナンスされています。ボディは、目立った傷は無く、とても良い状態です。
タイプMパッケージでは、大きめなブレーキ、5ラグハブ、そしてオプションのエアロが付いています。
内装
内装も、とても綺麗で、いくつかアップグレードがされています。ダッシュボードの状態も良いですが、少しだけ通気口の間に気泡ができています。ただ、これは目立たないため、見つけづらいです。
ドアパネルも良い状態で、大きな傷もありません。内側の部分も裂け等はありません。
運転席は、アップグレードがされており、バケットシートになっていますが、ブランド名は不明です。布地に裂けはありませんが、少しだけ色褪せと軽い染みがあります。
助手席は素晴らしい状態で、少しだけ摩耗があるだけで、裂けや染みはありません。
後部座席、カーペット、ヘッドライナーはどれも問題無い状態です。ハンドルとダブルディンラジオが付け替えられています。
メカニカル
この素晴らしいR32の心臓は、RB20DETエンジンです。そして、HKSインテーク、とても珍しいガナドールの3インチマフラー、APEXIのストラットバーも付けられています。
エンジンのかかりも素早く、アップグレードされたマフラーのおかげで音も素晴らしいです。アイドリングもスムーズに行います。
これまでの走行距離は、118Kマイルで、日本でこれまでのオーナーによって大切に扱われてきたことがよくわかります。
5速マニュアルトランスミッションのシフトチェンジもスムーズで、クラッチもスリップしません。
この素晴らしいR32スカイラインを連れて家に帰りましょう!!
■引用元
https://www.facebook.com/JapaneseClassicsLLC/posts/1658645994234022
海外の反応
・うわ~、かっこいい。1つ、欲しいわ。
・右ハンドルってとこも、いいね❤❤❤
・誰か・・・これ買ってくれないかな。そして、運転させてほしい!
・まじで、いいね。惚れた。
・すっごい綺麗。このホイールも素晴らしい。
・RWDで、GTRよりもエンジンは小さいけど、それでも2.0なんだね。
・これ持ってたら、価値はあがるだろうなあ。
・昨晩友達に話してた俺の理想の車って、まさにこれ。
・めっちゃかっこいい。欲しい。
・すげえかっこいいじゃん!!!
・いま買わなかったら後悔しそう・・・。
・今の車の支払いが終わったら・・・絶対これ欲しい。
・なんてめちゃくちゃかっこいいんだ。この車、運転してみたいな。
・綺麗な車だ~~~。
・僕にぴったり!いつか買いたい。
・なんて美しい!
・これ、めっっっっちゃ、いい!!!
・清潔で、素敵な車だなあ~~~~。
ひとこと
海外でもマニュアル車は減ってきましたし希少ですね
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コメント
FRらしいハンドリングと限界の高い足回りに剛性感。RBの気持ちいい吹け上がりとサウンド。インテリアの雰囲気は33よりはるかに良かった。助手席なんて風呂に入ってるみたいな不思議なゆったり感。ヘッドライトSWとワイパーレバーは本当に使いやすい(インテリアはRも同じだが)。
間違いなく名車。
国内の車好きには迷惑な話なんだよなあ…
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