概要
1991 R32 スカイライン GTS-4
この1991年日産スカイラインGTS-4は、軽めの改造がされています。現在までの走行距離は63Kマイルです。
外装
外装部分では、16インチのENKEI RP01ホイール、グラスファイバーのGT-Rフロントバンパーとラジエーターグリル、FRPフード、テールライトカバー、そしてサイドスカートなどが改造として付けられています。黒い塗装は素敵に輝いていますが、いくつか傷があります。最も分かりやすいものは、トランク部分と運転席側の後部ドアの傷です。ボディの状態は良く、目立ったへこみ等はありません。
内装
内装部分では、HKSブーストコントローラーとゲージ部分が改造として付けられています。ダッシュボードの気泡や、ハンドル部分の摩耗などよくある欠点がありますが、年代の割りには良い状態と言えるでしょう。座席とドアパネルは多少の摩耗がありますが、大きな傷や裂けはありません。カーペットとヘッドライナーの状態も良く、染みもありません。グローブボックスの中にはオーナーズマニュアルとこれまでの記録が入っています。
メカニカル
RB20DETエンジンのかかりも良く、アイドリングも正しく行います。アクセルの効きも良好です。5速マニュアルトランスミッションのシフトチェンジもスムーズで、ATESSA AWDシステムにパワーチェンジを行った場合でも、クラッチはスリップしません。大きなタイプMブレーキはGTS-4シリーズの標準装備で、十分な力を発揮します。メカニカル部分の改造としては、HKSインテーク、HKS3インチダウンパイプ、HKSハイパワー3インチのキャットバックマフラーが付けられています。
このR32スカイラインの走りは素晴らしく、たくさんのアップグレードが行われています。
お値段:150万円
■引用元
https://www.facebook.com/JapaneseClassicsLLC/posts/1473779859387304
海外の反応
・これはまさに俺が欲しい車そのものだ!!
・誰か俺にお金を貸してくれ~~~!!!この車を買いたい!
・↑ よしきた~~~!!!受け取れ~~~!!!
・新しい日常使いの車にどうかな??
・↑ うんうん、ちょうどいいお値段だと思うよ!!
・何て言ったらいいのか・・・なんていうか・・・欲しいなあ。
・え?GTSとGTRの違いって何??
・↑ ターボとノンターボの違いだよ。
・ドアがたくさんある!
・めちゃくちゃ欲しい~~~!!!
・すっごい安いじゃん!!!お勧め~~~!
・これは悪くないな!お買い得だと思うよ。
・4ドアだって!意外だった!
・↑ う~~~~ん、実際のところ、私は結構好きよ。
・完璧なAWDファミリーカー!
・これは俺にぴったりの車だよ。GTRじゃないけど、素敵な4ドア、AWD、そしてターボインライン6エンジン。完璧!
・まだ13Kマイルだって!!かなりいいじゃん!!!
・母さん、僕のこれからの5年分の誕生日とクリスマスとホリデーギフトを合わせて、この車を買ってくれない??
・↑ 5年分・・・1年あたり、2,700ドルってことでしょ。多すぎます(怒)。この半額だったら考えます。
・↑ やった!!もう少し安いものを探して出直すよ。
・俺の持ってる漫画本とか売って、これを買いたいなあ。それくらい魅力的な車!
ひとこと
少しづつ出玉の質が下がってきてますね
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コメント
・↑ ターボとノンターボの違いだよ。
まったく違う。
もし購入を検討してるならよく知ってる人に聞くように。
これだけGT-R価格が高騰すると、騙して売る輩が必ず出てくるから。
ツッコミ待ちか?
いいのは全部海外にいってしまった
自動車メーカー保護と銃器メーカー保護をやめたら
アメリカの生産業はお亡くなりになるのかな
いつの時代の話だよw
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