
概要
米・日 合同捜索救助隊が米イージス艦の不明乗組員の捜索を継続中
米国と日本の航空機と水上艦艇は米海軍のイージス駆逐艦・フィッツジェラルドの行方がわかっていない7名の乗組員の生存を信じて、捜索救助活動を続けています。
衝突事故の発生
6月17日、日本時間午前2時30分頃、横須賀から南西56海里の沖合でフィッツジェラルドは、フィリピン船籍のコンテナ船ACX Crystalと衝突しました。
衝突後まもなく、米国は日本の沿岸警備隊に支援を要請。警備隊は真っ先に現場に到着し、行方不明となっている7名の捜索を続けています。海上保安庁の船であるいざなみ、かのう、そして米国海軍艦船・デューウィーの他に海上自衛隊船・おおなみ、はまぎり、えんしゅうも捜索救助に加わりました。
また、米国の航空機ポセイドンが日本の海上自衛隊ヘリコプターと航空機と共にそのエリアを探索しています。行方不明の乗組員の氏名は、家族に知らされるまでは公表しないとのことです。
救助活動の様子
衝突の大きな衝撃によって、フィッツジェラルドの右舷部分が沈んだ状態で、2つの寝室、機械室、ラジオルームが冠水しており、急いで水を抜く作業が始められました。
この作業により冠水の状態が安定してきていますが、横須賀港に辿り着くまでどれくらいの時間がかかるかについては不透明なままです。横須賀港では、念入りに行方不明者を探し、艦のダメージ状態を調査し、今後の復旧プランの計画を立てることができます。
この時点で、3名の乗組員が治療を受けるための避難を余儀なくされました。うち1名は、艦長のブライス・ベンソンで、彼は日本の海上自衛隊ヘリコプターによって横須賀の米軍病院に搬送されました。3名の乗組員は全員意識があり、病院の観察下に置かれています。さらに、もう2名が米軍ヘリコプターによって、横須賀米軍病院に搬送されています。他の怪我人は、船上で診察を受けています。
■引用元
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海外の反応
・詳細を伝えてくれて、ありがとう。アメリカ国民は祈っています。特に、行方不明になっている乗組員の方々と怪我をした方々のために。
・乗組員の方々とそのご家族のために祈ります。どうぞ無事で。
・この衝突の真相に疑問が・・・。コンテナ船がフィッツジェラルドに体当たりしたの?写真からは、そう見えるけど。もしもこれがフィッツジェラルドが悪いなら、船の前方が傷つくと思うんだよね。
・↑ 確か、イージス艦がコンテナ船に突っ込んだって報道されてたと思うけど。
・海軍軍人の子を持つ母として、泣きながらコメントを書いています。行方不明の方々が見つかって、怪我をしている方々の傷が早く癒えますように。
・なんでこんなことが起きるの!??船にレーダーは無かったの?衝突前に避けられなかったの??疑問がたくさん・・・そして、この記事はその疑問に答えてくれていないわ。
・↑ まだ事実関係がわかっていないんだよ。起きたところなんだ。
・海外へ行って、冠水した中に閉じ込められてしまうだなんて、想像できる?これが事前に避けられなかったなんて、本当に怖すぎるし、ひどすぎる。どちらかなのか、どちらもなのかわからないけれど船長は罪に問われるべきだと思うよ。
・これは悲劇だ。でも、どこかの時点で僕らの疑問への答えはでると思う。証拠がどこかにあるだろうからね。でも、今は、行方不明の方々の捜索に集中しよう。
・みんなが無事で、そして回復してほしい。どちらからぶつかったにしても、船長の海軍でのキャリアは終わったと思う・・・。
・私の元夫は軍人なの。行方不明の7名の方々のご家族の気持ちは想像を絶するわ・・・。どうぞみんな無事でいてください。
・イージス艦の艦長は職を失うだろうね。2017年にこんな事故が起きるなんて!??
・レーダーとかが付いている船で、どうしてこんなことが起きるのか、説明をしてほしい。理解できないよ。艦長は説明責任を果たすべきだ。
・どうして、戦艦にこんなことが起きるんだ?どうして、ここまでのダメージを負ってるんだ??もう一方の船はダメージが少なさそうなのに・・・。
・航海交通にはルールがあるんだよ、だから誰かがミスをしたんだと思う・・・。
・私は海軍の退役軍人なんだ。この事故は、本当に心が痛む。どうぞ、みんな無事で。
・みんな、行方のわかっていない乗組員の無事を祈ろう。今は、誰が悪いとかそういう話をする時ではないよ。
ひとこと
事故はないに限ります
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コメント
情報出てこずにうやむやになってるだけ
※3
捜索活動の誤変換だね、って書こうとしたけど
記事タイトル見返したら「衝突の影に」なんて書いてあるから
まるでわかんないや・・・
・・・おいアメリカそういうトコだぞ
リーダーシップってのは身内をいじめるのではなく人道的行為や平和活動、何かビジョンや世界を巻き込むプロジェクトによって成されるべきだけど、
最近のアメリカは、逆に外へのポジティブな影響力を放棄して内向きになって中国や北朝鮮に後手後手…
このサイトの管理人大丈夫か?
腐った奴がBL展開でも考えてたんだろw
攻めがコンテナ船で
受けがイージス艦かな?
難攻不落のイージスの盾をこじ開けちゃったか
本文読んでからもわけわかるまでちょっと混乱した。
捜索創作捜索創作…
日本がストーリーを作ったってのか?w
捜索活動だろw
海事法ではこうなっている
衝突の危険が有る場合は大きい方の船舶に回避義務は無いが
衝突を避ける行動として双方が右舷に舵を取る必要がある
小さい方の船舶が右舷方向へ回避行動を
取る必要がある
タンカーは右に舵を切ったがイージス艦は
回避行動を取らなかった
自動車事故と違って責任は必ず0:10になるし
執行猶予も無く投獄される
もっと日本語の方をしっかりしてくれ。
ああ。それでも閲覧稼ぐためにわざとおかしなタイトルにして釣ってるんだなw
頭いいんだか悪いんだか解らん管理人だな。
ロボットか何か知らんがのせる記事適当に選ぶなよ
早いうちから艦長の職責には厳しい声が出てたのね。
ダメコンは機能しても見張りがダメだったんね。
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