概要
2017年製 スバル WRX プレミアム レビュー
【インテリアについて】
+ 使用されている素材の良さ
+ 座り心地の良いシート
+ パーフェクトな握り心地のハンドル → インテリアの中でもお気に入り
+ ハイクオリティな見た目でカッコ良いゲージ
+ ブーストゲージ内蔵
+ 新しいタッチスクリーン → 6.3インチで丁度よいサイズ
+ 十分な収納スペース
+ 十分な広さの後部座席 → 身長約175cmのレビュワーでも余裕のあるスペース
ー 以前から改善されていないチープな素材が未だに使用されている箇所有り
ー アームレストがチープな造り
ー トランクが少々小さめ
【走り・車全体について】
+ 視界の良さ → 見易いウインドウ
+ スムーズで快適な乗り心地 → Audi S4の様な乗り心地でとても楽しい
+ 十分なパワーを兼ね備えている
+ マフラー音が最高!
+ ハンドル操作のしやすさ
+ ハンドルの重さが丁度良い
+ ドライブの楽しさ
ー シフトノブが長め
ー ブレーキの効きがもっと強めでも良いのでは?
ー ハンドリングに纏まりがなく少し苛つく
【最後に】
予算が$30,000位で、4ドア、前輪駆動で探しているのならばこの車をオススメする。また、毎日乗る方には燃費もよく、STiと比べると大分安く済むので経済的にもオススメとレビュワーは語っていました。
■引用元
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海外の反応
・この人こそ、この車を買うべきだよね(笑)
・他にやる事あるんだけど、この動画を見たいがために全部後回しにしちゃったよ(笑)
・WRX買ったらいいのに
・この人いつもペダル踏む時のリアクション同じだよね(笑)
・何で皆この車の外観が好きじゃないのか分からないな。僕はカッコイイと思うけどなー。
・ ↑ ベストエンジンだけど、WRX STiの見た目はダサいよ
・何でアメリカ人は後ろのスポイラーを外すんだか…
・ ↑ それ間違ってるよ。この動画のWRXはスポイラー付いてて、STiはウイングが付いてるよ。全然違くない?(笑)
・2015年のWRXプレミアムのファンだけど、ディーラーに行って新しいヘッドユニットが幾らだか聞いてみよーっと
・今迄のスバルの中で一番ダサい(笑)
・この動画を何万回も見た後、ついに2017年製のWRXをオーダーしちゃったよ。12月には届くみたい。
・せっかくあんなカッコイイ車乗るのに何であんなプーマの靴なんか履いてるんだ?(笑)
・何でプレミアムはアメリカでは$30,000なの?
・何でスバルはCVTをこのモンスターに搭載したんだ?
・このスバルかBRZかで今迷ってるんだ…
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コメント
WBSでスバルのアメリカ戦略で特集組まれていたセンサーが市場に出てまもなくな時期の頃
笑えるー
スチールベルトではないもの、変速感度もあるし、悪くは無いな。
日本だと昔から素のWRXよりSTIの方が売れてるからじゃねーの?
量産乗用車で採用したのはスバルが世界初で30年の歴史がある
他メーカーのそれとはまったく違う。
数台しか車買ったことがないやつが評論家然としたコメントしてる。
ネットは全員評論家になれて楽しいね!
コレ褒めてんだよな?www
長いボディを前後から押しつぶしたような、ふんずまりで背が高く
デッカい羽つけて誤魔化せば良いや的な
更に極めつけは、ミニバンのような高いシートポジション。座り心地は良いけどさ。
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