惜しまれつつ生産終了となったマツダRX-8のレビュー動画に多くのコメントが寄せられていました
海外のファンも多いようです
概要
2004年製 マツダ RX-8 レビュー
【車概要】
・ 4ドア
・エンジン : 13B-MSP
・燃費 : 9.0km/L〜10km/L(前期型)
・ロータリーエンジン搭載
・232Hp
・159lb/ft 0-6 : 6.0秒
【インテリア】
+ スポーティで座り心地が良いシート
+ 革製で使い易いハンドル
+ カッコいいゲージ
+ 魅力的なインテリアデザイン
+ 短く使い易いシフトレバー
+ スペース十分な後部座席…足元・頭上共に十分なスペース有り
+ 沢山ある収納…アームレストの中には2つ分のカップホルダー、小さめの収納の中にも充電用のコンセント有り便利
− 小さめのトランクスペース…同ランクのクーペ車と比べると若干小さめの印象
− ベーシックなステレオ機器…ラジオ・CDプレイヤーのみの利用なら特に問題はないがAppleやAndroidには非対応
【テスト走行後の感想】
+ クラッチ・シフト共に使い易い
+ 見やすい…リアウィンドウも有り周囲が見渡しやすい
+ 乗り心地抜群…運転するのを止めたくないと思わせてくれる乗り心地。バランスも良く取れていて自信のある走りをしてくれる。
+ ハンドル操作のし易さ
− エンジンに少々癖あり…この車の唯一の難点
− 燃費の悪さ
【総合的評価】
12年前の製品とは思えない位現在の製品に引けを取らない。BRZやFRS好きには値段も高くなくオススメ。特にこれと言って不満点は見つからなかった。特にマニュアルバージョンは乗り心地最高!→ 結果 オススメ!!!■引用元
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海外の反応
・RX8は素晴らしい車だよ。BRZやS2000と比べてもソフトで快適な乗り心地だし最高だよ!
・スーサイドドアが最近の新車種にも付いてればいいのにな〜
・ ↑ クラムシェルドアだよ
・RX9が出るのが待ちきれないよ。噂では400hpって聞いてるし。
・ ↑ ロータリーエンジンのおかげでRX8はめちゃめちゃ安いよね!色んな人の意見聞いたり、レビュー見たりしたけどこのエンジンさえ搭載してなければ皆即買うのにって言ってたよ(笑)
・↑ 好き嫌いは分かれるからな
・ドリトーパワー(笑)
・もしスローなRX8に乗ってるとしたら、モーターの調子が悪いんだと思うよ。ロータリーの問題だね。
・今のところ40kマイル以下とかエンジンがブローアップするまでにこの人まだ5~600マイルは乗りそうだよね(笑)
・この動画見てからRX8欲しくて探してるんだ(笑)
・ ↑ もう見つかった?
・RX-8は唯一無二の名車だよ
・シートにあった穴がワンケルローターみたいじゃない?(笑)
・日産アルティマ クーペ 3.5v6のレビューもして欲しいな
・ ↑ インフィニティ g35/g37はどう?
・この車購入出来たらきっと毎日楽しいだろうな〜
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コメント
RX-7はかっこ良かったのに
・・・燃費以外は
いかんせん燃費が・・・
時代から取り残されたエンジンだよ
ほんとこれでロータリーエンジンじゃなければな……
V6か直4ターボならなぁ
そういうエンジン
そんな訳がない乗ったことのない人間のセリフ4型rs乗ってたが7万キロで手放すまでアペックスシール交換も無しコンプレッションが規定値以下になったこともない
残念ながら大衆向けになった8は7と違ってオイル交換さえだらけてた中古車は多いんだよ。
3万キロ走ったらとかはナンセンスだと思うが3万キロでも酷い状態のはそれなりにあるぞ
後期型は結構いいぞ
こいつはタイトコーナーも高速コーナーもS2000を超える。
パワーは劣るがコース次第では普通に7を超えるタイムを叩き出す。
かなり面白い車だぞ。
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