25年ルール(製造後25年経った車は諸々の税金が免除される北米の法律)により日本車人気が高まっています
今回は状態の良いシーマに注目が集まっていました
多くの日本人にとっては時代遅れのデザインですが、所変わればセクシーに見えてるようです
概要
・日産シーマ
・年式 1991年
・走行距離 12.7万km
・エンジン HV41DE
・オートマチック・トランスミッション
・RWD(後輪駆動車)
・タイヤ 19インチ Wald Duchatelet
・コイルオーバー
・クーラー
・深緑色
・大きなくぼみやへこみなし
・ドアパネルや前の座席の内装にはカバーをつけています。
・キャビンの中は改装されていません。
・ダッシュボードには傷などはありません。
・9995ドル(114万円)■引用元
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海外の反応
・輸入するならこういうカッコイイ車じゃないとね。
・故障した時、こういう車はどこで修理して貰えばいいんだろ?
・日産がジャガーを作ったらどうなるだろうね。僕は素晴らしくなる方に賭けるよ。
・この車をオートマ車にしたやつを殴りたいよ。マニュアルで運転したいのに!
・いいね!僕は88年のシーマ(Y3)を持ってるよ!
・323GT-Rはいつになったら出てくるの??
・これ買いたい人?
・↑ はい!はい!でもお金がないんだよね(泣)
・後ろがベントレーみたいでいいね。
・これ欲しい!イケてる!
・カッコイイ車だね〜〜〜〜〜
・こういう車をずっと待ってたよ!
・ギャングスターみたいでかっこいいじゃん
・これヤクザの車じゃないの?
・これに決めたよ!買いだ!
・誰か僕のために買ってよ!!!!
・ゴージャスな車だね!
・すべてのカッコイイが詰まった車って感じ。
・セクシーな車だ。ベンツみたい。。。いや、ベンツよりもセクシーかも
・社長になってこの車を乗り回したいよ!
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コメント
チョソ車の名前は全然出てこんな!
ざまぁみろチョソ!
チョソは早く日本と国交断絶しろ!
ビジネスチャンスだな
25年ルールは「諸々の税金が免除される」のではなく、「安全基準や排ガス規制などの検査が免除」ものではありませんか?
ある中古車をアメリカに「輸入」しようとする場合、その車がアメリカ国内で販売されていない車種であれば安全や排ガスなど種々の審査を新たに受けなければなりません。
メーカーならともかく、個人や販売店などがこれを通すのは難しいでしょう。
また、保安基準は一般的に年々厳しくなっているので、旧車などは(製造当時の基準なら合格していたとしても)現在の基準では不合格となる可能性が高く、実質上アメリカで乗ることは難しくなっています。
しかし、この手続きが不要な「クラッシックカー」として輸入が可能になるのが、いわゆる「25年ルール」です。これにより、合法的にアメリカ国内で乗ることができます。
まぁ、アメリカの自動車産業保護のための「体の良い非関税障壁」だという指摘もありますけどね。これがなければ、程度の良い年浅の中古車が市場に流れ込みかねないでしょうから(ロシアみたいに)。
このシーマの例と同じように、R32スカイラインなどが最近アメリカへ渡る例が増えている(国内の相場が上昇している)という記事を見た覚えがあります。
お金をかけても売れる時代だから作りはいいんだろうけど
それにしても写真だとスケール感がないからか、大きさが分かってないコメントが多い気が
アメ車と比べると、ものすごく小さいからそんなに立派に見えないよ
ロケットやステルス戦闘機どころか、未だに自動車エンジンすら自国開発出来ず
宗主国日本の三菱様に土下座してお恵みしてもらっている
世界一劣ったノーベル賞ゼロの劣等民族
未開な弱小後進国の朝鮮グックモンキーに生まれて死ぬほど恥ずかしい....orz
三菱なんてド田舎土佐藩所詮田舎侍の3流会社(笑)
ボーイングやエアバスにの足元にも及ばないって!!(笑)後続のホンダにも追い抜かれて
悔しいのう。(笑)早くアメリカ様の空に飛ばせよ土佐土人の田舎エセ右翼!!
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