スバルが発表した新型インプレッサをカナダ人のモータージャーナリストが先行レビューした動画が話題になっていました
概要
動画でのレビュー総評
全て新デザイン
以前のモデルよりずっと運転しやすくDYNAMICさを感じる
外観はそれ程変わったようには見えないが室内は一新
室内はモダンデザインでシンプルで分かり易いレイアウト
8インチのタッチスクリーンディスプレイ搭載
運転ハンドルで画面のコントロールが可能
AppleとAndroidのスマホとの連携が可能
足元も十分な広さ
縁取りが目立たたないスッキリとしたデザイン
スバルの新型プラットフォームにより悪条件でも真っ直ぐ走行できる
荷室・トランクも十分な広さ→先代よりも約100mm広くなった荷室開口部の横幅
後ろの座席は大人二人でもまだまだ余裕な広さ
2.0L 4cylのボクサーエンジン搭載
馬力152
5スピードマニュアル
トランスミッション : CVT
セダンタイプ $19,215(約223万円) / ハッチバックタイプ $19,715(約230万円)
- セダンCVT 32mpg / 5ドアCVT 31mpg
■引用元
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海外の反応
・凄く良さそうだね。ただ、ハッチバックのテールライトがもう少しカッコ良かったら良かったと思うけど、それ以外はフロントもリムも最高だよ!
・インテリアが凄く良いね!気に入った!
・ちょっとボルボみたいだけど良いんじゃない
・新型は凄く良さそうだね。スバル、良くやった!
・WRX STiハッチバックが欲しいんだけど
・今年も皆意地悪なコメント残すやついるんだろ?
・マニュアルが時代遅れって説明してたのはちょっと悲しくなった
・スバルのプラットフォームはトヨタでも使われるの?
・タイトル見るまでボルボb4かと思ってた(笑)
・俺のシビックより遅いな
・マツダ3に顔向け出来ないね
・もっと車をよく見せろよ(笑)
・この新型プラットフォームが搭載のWRX STiにお目にかかれる日が待ちきれないよ
・リムのデザインが古臭くない?
・新型ヒュンダイかと思った(笑)
・セダンタイプはちょっと期待はずれだったけど、インテリアは良さげだね
・カナダの天候も含めてこのビデオ最高だったよ(笑)
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